Таким образом, основной версией следствия стала ошибка пилота. Расшифровка «черных ящиков» разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing авиакомпании FlyDubai показала, что причиной крушения самолета мог стать конфликт между пилотами. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к расследованию. По его словам, один из пилотов за шесть километров до взлетно-посадочной полосы решил не садиться, а уйти на второй круг. Он отключил автопилот и взял управление на себя. При этом, по мнению экспертов, экипаж не учел, что при переходе из режима посадки в режим набора высоты Boeing 737 при ручном управлении не плавно уходит наверх (как было бы при работе автопилота), а набирает высоту в режиме истребителя. Исходя из данных бортовых самописцев, конфликт произошел в тот момент, когда судно вышло за критический угол, а скорость начала падать. Управляющий летчик продолжал тянуть штурвал на себя, а другой пилот начал отталкивать свой штурвал. Тогда разорвалось управление самолетом: в бортовой компьютер Boeing 737 стали поступать электрические импульсы от всех манипуляций, которые совершали пилоты на обоих штурвалах. В штатной ситуации они работают синхронно. Пилоты почувствовали падение, когда было уже поздно и самолет летел к земле на скорости 325 километров в час. Пока неизвестно, кто именно из летчиков совершил ошибку, а кто пытался ее исправить. Голоса и интонации обоих очень похожи. Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая в Ростов-на-Дону, потерпел крушение в ростовском аэропорту ночью 19 марта. Все находившиеся на борту 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли. Среди пассажиров были 18 мужчин, 33 женщины и четыре ребенка. Аэропорт в ночь трагедии работал в условиях плохой погоды, порывы ветра порой достигали 30 метров в секунду. Разбившийся Boeing пытался сесть один раз, затем в течение двух часов совершил десять кругов над городом, чтобы выбрать удачный момент для приземления. При заходе на второй круг лайнер, предположительно, задел взлетно-посадочную полосу, после чего последовал взрыв, самолет полностью развалился. Авиакатастрофа произошла в условиях плохой видимости. По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Основными версиями катастрофы изначально считались ошибка пилота и техническая неисправность воздушного судна. Фото: Artur Buibarov / 123rf.com